Nisseki Dash Racer 100



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Hot VWs Drag Day

March 17th 2013 So Cal IrwindaleでのTriple Crown Searies開幕戦 Drag Day。昨年末、スタータートラブルに端を発し、今回スペアモーターでの参戦です。クォリファイ1本目、2ndギヤにシフトチェンジ、弾かれて2ndに入らず入れ直しても駄目、、、、Pitで点検です。シフター調整等を行ないPitで2ndに入れてみると大丈夫。しかしクォリファイ2本目、又々2ndに弾かれ、今度は明らかにシフターに異常が、、、、シフトフォーク(USAでの通称:ホッケースティック)を疑い、Pitでノーズコーンを外してみると、予想的中ホッケースティックが真っ二つ! 万事休すかと思われましたが、ここがUSAのVW Showのすごいところ。なんとSwap meetでホッケースティックをget!して交換、午後のエルミネーションに間に合わせることができました。

エルミネーション1本目、クォリファイで満足に走れていないため、トップクォリファイヤーとの対戦、2ndギヤは入るのか??? 又々、2ndギヤに弾かれ、トラブルは解消されていないものの、即3rdにシフトアップ、勝利の女神も味方し、何とか2ndラウンドに勝ち上がりました。

2ndラウンドは、トップクォリファイヤー優位に組んであるラダーの関係でシングルラン。2ndギヤは、トランス中身の問題との判断で、2ndを使わず1st→3rdにシフトする事に。Gene Berg short shifterを使用しているため硬くて1st→2ndは下に降ろすので問題ありませんが、1st→ニュートラ状態で止めて3rdにシフトは至難の業。2ndラウンドで試した後、3rdラウンドに。

3rdラウンドを何とか勝ち上がり、ファイナルラウンドに。ファイナルラウンドでは力尽きましたが、終日2ndギヤが使えない中、Lucky Runner Up、2nd place獲得しました!!!!!

 

 


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